投资176亿元今年重点推进20个交通项目

开工建设宁盐高速公路扬州段、扬州东站北东联络线、金湾路南延涉铁段等工程，确保京沪高速扬州段扩建工程、345国道开发区段、353省道江都先导段建成通车……这是记者从昨天上午召开的2023年全市交通运输工作会议上获悉的最新消息。据悉，今年我市将投资176亿元，重点推进20个新开工、在建和续建交通项目。副市长余珽参加会议。

2022年上争资金88.9亿元，北沿江高铁扬州段等开工建设

2022年，我市完成交通投资143.7亿元，同比增长16.5%；累计上争资金88.9亿元，同比增长43%，北沿江高铁扬州段、仪禄高速一期工程、宁扬城际、扬泰机场二期扩建工程等一批事关长远的重大交通基础设施顺利开工建设。

“去年，扬州在轨道交通建设方面掀起了高潮，北沿江高铁仅用时2个月，完成90%以上的集体土地房屋拆迁，扬州段各项工作领跑全线。与此同时，积极推动高层协调，省铁路集团同意联合组建北东联络线项目公司，为扬州直接节省投资约28亿元，项目工可通过国铁集团审查。”市交通运输局相关负责人介绍，目前，宁扬城际扬州段招标确定施工和监理单位，江都物流基地铁路专用线也已实现开工建设。

2023年计划投入176亿元，重点推进宁盐高速扬州段等建设

今年，我市计划完成交通投资176亿元，重点推进20个新开工、在建和续建交通项目。

今年，我市将开工建设宁盐高速公路扬州段、扬州东站北东联络线、金湾路南延涉铁段、仪征港区万江物流码头工程、内河港宝应城北作业区码头；同步加快推进仪禄高速公路二期工程、西北绕城高速公路扩建工程、盐蚌高速公路宝应至金湖段、润扬第二过江通道等前期工作，力争实现早日开工建设。

确保京沪高速扬州段扩建工程、345国道开发区段、353省道江都先导段建成通车；江都物流基地铁路专用线、仪征港区610-611码头改建工程、扬州港区六圩作业区内港池码头投入运营，高邮城东作业区码头基本建成，完成通扬线高邮段航道整治项目扫尾工程。

加快推进北沿江高铁扬州段、宁扬城际轨道扬州段、扬泰机场二期扩建工程、仪禄高速一期工程、龙潭过江通道、345国道新集南段、京杭运河绿色现代航运综合整治工程等建设，确保完成年度投资和实物工作量。

今年，我市计划新辟、优化调整公交线路15条以上，开通8条毗邻公交线路，推动古运河水上旅游客运精品航线创成省级示范，推进出租汽车巡网一体融合发展；着力构建与国内中心城市的空中快线，开工建设扬泰机场综合客运枢纽，推动完善机场道路集疏运体系，继续实施中短途道路客运班线定制化改造，新增10条以上定制客运线路；推动道路客运、公交车、网约车等网络平台互联互通，优化综合交通枢纽换乘服务，加强城市公交、出租与高铁民航班次的协同衔接。

新改建农村公路280公里、农桥88座，启动道路交通安全示范乡镇创建，持续优化调整镇村公交线网；加快江淮区域集装箱枢纽港建设，新增1-2条扬州至上海集装箱航线，培育1-2条稳定运行的多式联运示范线路，扬州港集装箱吞吐量力争达65万标箱。

●高速公路建设方面：仪禄高速一期工程自去年7月开工以来，已进入主线桩基、路基和隧道工程等主体工程施工阶段，二期工程项目前期工作正式启动；宁盐高速施工图设计获批，正加快推进；京沪高速扩容改造工程主线工程基本建成，实现南北向全线贯通；龙潭过江通道完成大桥北塔和北锚碇基础施工。

●干线公路建设方面：345国道开发区段路基工程完工，仪扬河大桥、大樟沟大桥等节点主体建成，345国道仪征新集南段、353省道江都先导段开工建设；宝应331省道连接线等9条应急疏散连接公路建成通车；461省道金湾路南延快速化改造方案通过专家验收。

●水运建设方面：施桥船闸至长江口门段航道整治工程全面建成，通扬线高邮段航道整治工程主体完工；京杭运河绿色现代航运综合整治工程、仪征港区610-611码头、扬州港区内港池码头、高邮港区城东作业区码头开工建设，水运投资创下近年来新高。

●公交优先战略深入实施：全年新辟、调整51条公交线路，新增23条定制客运线路，建成3座国省干线公路服务区，全市城乡交通运输一体化水平总体达5A。