云南省大保高速老营至板桥段改线工程项目工可喜获省发展改革委批复

4月13日，云南省大保高速老营至板桥段改线工程项目工程可行性研究报告获省发展改革委批复。

在市委、市政府的高位推动下和市、区两级相关部门的协调配合下，保山市交通运输局制定时间节点目标任务，责任落实到人，圆满完成了省委、省政府确定的目标任务。除施甸至链子桥高速公路已纳入“能通全通”施勐高速同步实施以外，该项目是我市“互联互通”工程中首条工可获批的项目。

大保高速老营至板桥段改线工程路线起点位于保山市隆阳区瓦窑镇老营村北侧，设老营互通立交顺接G56杭瑞高速，经大蒿村、阿家坝、施家庄，止于板桥清白庄，全长16.03公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，全线设置大桥4座、特长隧道2座，长隧道1座、中隧道1座、互通式立交2处，项目估算总投资40.066亿元。

项目的建设完全避开北庙水库二级保护区，项目实施后，将取代原G56杭瑞高速北庙水库路段，对北庙水库水源形成有效保护，对保障民生安全，维护社会稳定，提升国家高速公路的运输保障能力和提升保山市综合运输枢纽地位等具有重大意义。下一步，保山市交通运输局将按照批复的要求，完善相关资料，加快推进初步设计设计阶段工作，力争在2021年10月份实现该项目全线开工建设的目标。（市交通运输局 段华珠）