西班牙时间2022年5月16日18时左右，西班牙加泰罗尼亚大区巴塞罗那省发生一起交通事故，一列货运火车和一列客运火车发生碰撞。碰撞导致客运火车的1名司机死亡，车内乘客中至少有85人受伤，其中2人伤势严重，被送往当地医院接受治疗。发后，数十名消防员、12个警察巡逻队、2名心理医生和1架医疗急救直升机到达现场，以疏散更多的乘客和确保民众安全。随后西班牙民防部门启动了铁路应急预案，其中9名伤势较重的伤员

　　据中国驻美大使馆官网消息：当地时间5月12日，作为访问美国南部佐治亚州的第一站，驻美大使秦刚来到距该州首府亚特兰大约40分钟车程的费耶特郡桃树市，参访三一重工美国公司总部。　　公司首席执行官弗瑞森、桃树市代理市长迈克·金、佐治亚州经济发展署高级项目经理菲尔兹、费耶特郡发展管理局局长贝克等人热情欢迎秦大使到访。弗向秦大使详细介绍了三一美国运营情况，表示自2007年在桃树市设立美国总部及产业园以来

为不断深化全体员工灾害应急意识，强化灾害应急处理能力，持续提升安全管理水平，5月12日，渝湘复线总承包部以“减轻灾害风险，守护美好家园”为主题，组织开展了“突发地震灾害应急疏散演练”活动。此次演练分三阶段开展，一是应急知识普及，通过分发应急知识手册和避险自救指南，做好了知识储备和动员准备；二是突击模拟演练，员工按照既定线路有序进行了疏散和紧急避险，切实反应和考察了员工应急意识和能力；三是总结反馈，

　　云雾缭绕，奇峰嶙峋；峡谷河流，涛声浩荡；岸坡陡峭，植被茂密，被誉为“东方多瑙河”的澜沧江好似一幅奔涌在山川大地上的画卷。在这令人神往的深切峡谷间，中国十九冶这支基础设施建设王牌军，正在战天斗地，用汗水和智慧建设着世界第一深切峡谷悬索桥——澜沧江特大桥。项目简介　　永昌高速公路项目位于云南省保山市昌宁县，起于耉街乡四季利河附近，起点桩号K48+540，止于昌宁县田园镇东南侧下碗厂附近，止点桩号K

5月13日凌晨，经过近4个小时的连续奋战，荆荆高铁龙泉河特大桥连续梁顺利合龙，为接下来的架梁施工作业打通了“断点”，扫清了障碍。荆荆高铁1标项目二分部位于湖北省荆门市掇刀区境内，线路总长度14.67公里，主要包含4座桥梁、4段路基、1座框架中桥、8座框架箱涵。龙泉河特大桥主跨龙泉河和030乡道，主要包含183跨32m简支梁，1座(40+56+40)m连续梁，总长度6136.04米，跨越地方既有03

　　(YMG全媒体记者杨春娜通讯员胡育松李凯摄影报道)5月16日凌晨5时,经过3个小时的紧张作业,由中铁上海工程局潍烟铁路6标一分部承建的潍烟高铁项目部最后一联悬臂浇筑连续梁西臧家黄金河特大桥连续梁较计划提前8天完成合龙,标志着项目又一个重大节点完成,顺利打通了架梁通道,为铺架奠定了坚实的基础。　　潍烟高铁西臧家黄金河特大桥位于开发区境内,先后穿越村庄、河流、道路,技术标准及安全风险高,环保要求严

　　5月12日，由云南省建投集团投资建设的永（仁）大（姚）高速公路响水特大桥顺利贯通。　　响水特大桥是永大高速最长的桥梁，左右幅长度均为2136.08米。大桥采用先简支后连续预应力T梁，钢筋混凝土圆形截面双柱墩，基础为钻孔桩基础，共304颗钻孔桩，预制T梁共710片。　　为保证响水特大桥顺利贯通，项目部倒排工期、挂图作战，鼓舞全体施工人员大力推进施工进度，充分发扬工匠精神和高原铁军精神，克服时间紧

　　斐济时间5月12日19：00时，随着最后一方混凝土浇筑完成，中铁一局四公司承建的总高为64.235米的斐济FHL大厦项目核心筒主体结构顺利封顶。　　自项目开工建设以来，参建员工迅速进入角色,有序展开各项工作，克服了施工标准高、协调难度大、工期紧、任务重、资金短缺及新冠疫情影响等重重压力，经过顽强拼搏，不懈努力，实现了项目首个重大里程碑节点任务目标——大厦核心筒顺利封顶，这一阶段性成果的取得，极

　　规划计划司深入贯彻落实中央财经委员会第十一次会议精神和国务院第167次常务会议部署，按照部党组工作要求，加大力度,多措并举，加快推进重大水利工程建设。　　一是落实各方责任。及时学习领会中央有关加强基础设施建设的会议精神，按照水利部工作部署，研究贯彻落实举措，明确任务分工，压实各方责任，提出工作要求，推动重大水利工程尽早立项审批、尽快开工建设。　　二是加快前期工作。对于今年重点推进前期工作的55

本站消息5月16日上午10时，随着第一辆车子通过红绸缎，标志着公司承建的国道212线宝轮至卫子段改建工程（元坝过境段）正式通车。至此，原国道212线在昭化城区过境的瓶颈障碍得到了彻底解决，实现了昭化与广元城区的有效连接，打通城市的“主动脉”。国道212线宝轮至卫子段（元坝过境段）项目于2019年11月1日开工建设，起于接国道542线平地沟大桥，止于在鼓楼坝接中国西部（广元）绿色家居产业城货运大道，

5月12日，国内在建最长干线公路湖底隧道——341省道无锡马山至宜兴周铁段工程竺山湖隧道迎来重要节点，随着太湖临时大堤被破开入水口，滚滚湖水自围堰外区域缓慢涌入仓内，0仓和1仓启动回水。按每日回水深度不超过20厘米施工要求，整个回水周期约一周，届时隧道无锡段0—3仓将全部完成回水，覆盖湖域面积约12万平方米，回水量约20万立方米。回水后，约1.2公里隧道“潜入”湖底！341省道无锡马山至宜兴周铁段

　　5月15日上午，孟加拉国铁道部部长、铁路局局长在孟铁项目总经理的陪同下来到中铁一局孟铁项目马瓦车站施工现场检查指导工作。　　施工现场，检查组察看了马瓦车站建设进展情况，听取了ECCO人员对施工全线及马瓦车站现阶段施工情况的汇报，了解了项目质量、安全、防疫管理情况，以及目前重难点工作，并对项目开工以来取得的建设成果给予了肯定。　　孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目起于孟加拉国首都达卡站，经帕德玛大桥

5月12日凌晨2时20分许，随着运架一体机将永登特大桥1孔箱梁完整准确地架设在兰新铁路上方，标志着新建兰州至张掖三四线铁路成功跨越兰新铁路。新建兰张三四线永登特大桥全长10.65公里，是兰张三四线铁路控制性工程之一，位置在兰新铁路K96+046至K96+100间，以门式墩、双线简支箱梁形式跨越。本次跨既有线施工，采用总重530吨的SLJ900型运架一体机对重约715吨的箱梁进行跨线架设，时间紧、难

　　5月14日凌晨3点，新建莱荣高铁上跨烟海高速112米连续梁顺利合龙，标志着项目特殊孔跨现浇梁全部完工，全面进入箱梁架设和隧道施工大干阶段。　　莱荣高铁是胶东半岛地区对外客运交流的主要通道，项目建成后将极大优化胶东半岛区域铁路网布局。由中铁四局承建的莱荣高铁二标项目线路全长46.37千米，共有桥梁13座，隧道长13.7千米，其中特殊孔跨现浇梁19处。　　跨烟海高速特大桥全长5.41千米，共有连续

近日，随着挖掘机对最后1米隧道的挖通，标志着经过16个月不间断连续施工，金甬铁路3标段首座超千米隧道——牛头山隧道顺利贯通。牛头山隧道位于嵊州市丫叉坑，隧道全长1592米，为双线隧道。由于隧址上方多处穿越水塘、水库、乡道和天然气管道，给施工带来了很多困难。对此，施工方始终保持高标准、严要求、零容忍的态度，不断强化过程管理，采取科学施工方法，严格按照设计标准和施工方案进行施工，确保隧道提前顺利贯通。

　　5月16日凌晨4时许，渝昆高铁核桃湾龙溪河特大桥建设迎来重大节点，上跨蓉遵高速公路128米连续梁顺利合龙，标志着川渝段站前三标建设按下加速键。　　据悉，核桃湾龙溪河特大桥位于龙马潭区石洞街道境内，桥梁全长2289.94米，将先后跨越蓉遵高速和龙溪河，共设计连续梁两座。其中，跨蓉遵高速连续梁要预留未来扩容至双向八车道条件，上跨高速公路部分就采用全长128米的连续梁，其梁体计为单箱单室、变高度、变

5月13日，经过23个月的艰苦奋战，晋新高速王莽岭隧道全线安全顺利贯通，为晋新高速早日通车打下了坚实的基础。据了解，晋新高速王莽岭隧道地质复杂多变，水平岩层发育，结构松散，拱腰围岩稳定性差，属于中山陡坡地貌，且地势起伏较大。地质状况有危岩落石、溶洞较发育、断层破碎带等情况，该隧道的贯通是整个项目如期竣工的控制性工程。自开工以来，除了复杂的地质情况，还受到暴雨积水、原材料供应限制等诸多因素影响，对此

2022年以来，中国加快重大水利工程、大中型灌区续建配套与现代化改造等多方面建设进度，完成水利建设投资实现大幅增长。截至4月底，各地已完成水利建设投资1958亿元，较2021年同期增加45.5%，有力发挥了水利稳投资、稳增长的重要作用。1到4月，中国重大水利工程新开工9项，投资规模300多亿元；共完成农村供水工程建设资金202亿元，提升了666万农村人口供水保障水平。此外，2022年共安排中央和地

　　5月9日，由山东高速集团投资、中交一公局集团承建的黄河下游跨径最大桥梁沾临项目黄河特大桥超高性能混凝土（UHPC）桥面板预制工作圆满收官。　　该UHPC桥面板是由清华大学及山东省交通规划设计院共同研制，采用的UHPC无粗骨料超高性能混凝土+90℃高温蒸养模式在国内尚属首次，同时此项智能生产施工技术已入选交通运输重大科技创新库。　　沾临黄河特大桥全长4630米，主桥预制桥面板共计320片，设计为

begin-->浙江宁波讯（岑振操）5月9日，鄞奉特大桥最后一个墩身207号墩顺利浇筑完成，标志着金甬铁路奉特大桥桥梁下部结构全部完成，为箱梁架设及线上工程施工打下了坚实的基础。金甬铁路鄞奉特大桥从194至329号墩，主要施工内容有桩基1230根，承台141个，墩身141个。施工过程中项目部严格施工管理，文明施工，争创标准化施工现场。施工前做到全员教育，全面规划，合理布局，从测量放样、模板安装、钢