1月11日上午,从昆明市交通运输局获悉,截至目前,昆倘高速公路已完成总体建设的70%,计划于2022年全线建成通车。

1月11日上午,从昆明市交通运输局获悉,截至目前,昆倘高速公路已完成总体建设的70%,计划于2022年全线建成通车。

昆倘高速公路起于昆明市西北三环普吉立交,止于昆明市富民县东村镇,是昆明市主城区通往西北方向轿子雪山旅游风景区、北接四川沿江高速的一条主干道,是滇、川高速公路规划路网中昆明至成都距离最短的一条高速公路。

昆倘高速路线总长50.2665km,建成通车后,昆明到东村、东村至倘甸、倘甸再到轿子山的路线全长约为110公里,行车时间在80分钟左右,比原来150公里的轿子山旅游专线预计节约时间40分钟左右。

昆倘高速公路项目起点位于昆明北三环现有普吉立交东侧约1.5公里处,路线沿线经过沙靠村、河外村、桃园、沙朗、厂口、散旦、款庄、东村,止点接武倘寻高速,路线总长约50.27公里,项目摡算82.38亿元,于2019年开工建设。截至目前,累计开工长度占线路总长的48%。按省政府工作要求,昆倘高速需于2021年建成通车48.58公里,剩余1.6公里于2022年建成通车。

昆明市2022年高速公路建设计划,2022年将加快昆明对外放射高速及滇中城市群高速公路环线建设。续建昆楚(昆明段)、福宜、三清、昆倘等“能通全通”高速公路和长龙等“互联互通”高速公路项目建设;加快晋易、S29川滇界乌东德至禄劝等“互联互通”高速公路项目前期工作,力争尽快启动建设;积极配合省级推进G85功小扩容改造。加快滇中城市群高速公路环线建设,至“十四五”末实现昆明至滇中各个方向三条高速公路通达,实现滇中高速环线全面闭合,进一步提升滇中城市群交通联系,全面实现县域高速公路“互联互通”,提升公路枢纽综合服务能级。

昆倘高速建成通车后,比原有150公里的轿子山旅游专线预计节约时间40分钟。对加快富民、倘甸融入昆明一小时经济圈,有效打通昆明北部片区与滇中城市群的北部联络线,完善昆明北部片区交通主干路网功能具有重要意义。