南京地铁机场线ATO+运营前评审会召开

近日，南京市交通运输局牵头，运营公司组织召开了南京地铁机场线ATO＋运营前评审会。会议邀请了来自天津、上海、武汉、厦门、苏州的七位专家组成专家组，对机场线ATO＋运营前准备情况的合规性、安全性、可靠性进行评审。南京市交通运输局、南京地铁集团公司、运营公司、建设公司、设计单位、监理单位，以及上海电气泰雷兹等设备厂家的领导和代表参加了会议。

专家组及参会代表认真听取了运营公司关于机场线ATO＋改造项目方案和运营前准备情况的汇报，查阅了安全评估报告、现场测试报告　、跑图报告、应急演练评估报告以及技术标准等相关材料。同时与系统厂家、设计单位和地铁公司进行了充分的讨论、交流，在此基础上一致认为：南京地铁机场线ATO＋改造项目在既有ATO模式基础上，通过对信号、车辆、站台门三个系统的设备改造，取得了独立第三方投入载客运营安全评估报告，实现了8个运营场景（ATO＋驾驶模式、列车出场／段进入正线、列车停站作业、列车站台发车、列车区间运行、列车折返、列车回场／段、站台门与车门间防夹探测）的升级，提升了正线列车运营的自动化水平，有效提高了线路运行效率；同时，运营公司对照《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》相关要求，在南京地铁机场线ATO＋运营前进行了完整的系统测试，开展了安全风险辨识、技术标准修订、员工培训、模拟跑图以及应急演练等相关工作，该项目具备投入运营条件。

机场线ATO＋运营前评审会的顺利召开，为下一步启用机场线ATO＋功能用于机场线载客运营，奠定了坚实基础。