根据内蒙古自治区党委办公厅、自治区人民政府办公厅关于印发《内蒙古自治区重大决策社会稳定风险评估实施办法》的通知（内党办发〔2021〕7号）、《内蒙古自治区重大事项社会稳定风险评估工作操作规程（试行）》（内稳发）〔2016〕1号、《内蒙古自治区重大行政决策程序规定》（内蒙古自治区人民政府令第248号）等文件要求，为切实履行公众参与、征求公众对拟决策事项的意见，现将该规划社会稳定风险评估的相关事项公示

根据有关文件通知，沪昆高铁松江南站将于2024年5月22日更名为上海松江站。上海地铁9号线松江南站站点将对应更名！上海松江站是松江枢纽的重要组成部分，在原松江南站站房基础上向北扩建沪苏湖高铁和沪昆铁路改线的站场及站房而成，为沪苏湖高铁沿线8个车站中的最大站。新站房候车厅为高架候车厅，站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，总规模为9台23线，设计最高聚集人数5000人，预计年客流量将达250

　　近日，列车会自己跑、自己停、自己回，车站会自己开关站、自己巡站、主动精准服务的青岛地铁6号线一期开通运营。项目由基础部（中建基础）、中建三局、中建八局等单位共同实施，是全国第一条全自主运行系统（TACS）线路、全国第一条全自主运行系统（TACS）示范工程，应用多项智能技术，绿色建造贯穿始终。　　图源：青岛地铁　　青岛地铁6号线一期位于山东省青岛市西海岸新区，线路全长30.8公里，起于灵山湾站，

5月5日，由中铁十局承建的天津滨海新区轨道交通B1线土建施工三标段盾构区间右线盾构机“开拓号”破土而出，圆满完成掘进任务，为早日实现全线贯通目标迈出了坚实一步。国祥西道站至滨海西站区间右线隧道总长约1122米，共计749环，区间最大覆土埋深16.4米，区间设置了1座联络通道兼泵房，区间地质主要为淤泥质粉质粘土、粉质粘土。该区间隧道需近距离平行施工及穿越各种管线等风险源，其中最大施工难度在于隧道近距

　　“五一”假期，长沙地铁线网迎来客流高峰。长沙地铁供图　　今年“五一”假期，长沙各商圈、景区呈现出前所未有的火爆景象。作为搭载市民游客出行的“重要网络”，长沙地铁线网有多繁忙？　　5月6日，长沙地铁公布的一个数据、一项排名，足以说明一切：，其中5月1日单日客流创历史新高；“五一”假期的5天之中，长沙地铁客流强度有4天位居全国第一。　　从节前第一天到假期结束，短短6天运送量突破2000万人次，长沙

“五一”小长假期间，地铁人在平凡岗位践行着服务初心，用心守护每一位乘客的安全出发和顺利抵达。客流持续高位地铁全力应对5月6日凌晨，随着西安地铁2号线最后一班加开列车出清站台，市轨道集团圆满完成了“五一”小长假的运输保障任务。2024年“五一”假期（4月30日至5月5日），西安地铁平安运送乘客达2652.6万人次，日均客运量为442.1万人次，较2023年同期（420.4万人次/日）增长5.2%，线

各地五一小长假，风光正好，游客乘坐地铁畅游郑州，欣赏满城盛放的月季，体验美好的假期时光。4月30日至5月5日，郑州地铁线网累计运送乘客1424.08万人次，日均237.35万人次，较去年同期增长29.59%。4月30日，地铁线网单日客运量278.7万人次，创今年年度客流新高。这个假期，郑州各大商圈人气爆棚，文旅消费市场火热，地铁郑州东站、郑州火车站、关虎屯站、二七广场站等临近交通枢纽、大型商圈、热

2024年“五一”劳动节期间，呼和浩特地铁线网客运量达119.84万人次，日均23.97万人次（其中，地铁1号线客运量为61.38万人次，日均12.28万人次；地铁2号线客运量为58.46万人次，日均11.69万人次）。最高日客运量出现在5月1日，客运量为27.06万人次。截至目前，呼和浩特地铁累计完成运营里程9370.93万车公里，开行列车62.23万列次，完成客运量2.02亿人次，运行图兑现率

5月5日，由中铁十四局大盾构公司承建的南京地铁4号线二期工程过江隧道“新征程号”盾构机刀盘顺利下井，标志着盾构机即将完成盾构组装这一重要节点。“新征程号”盾构机全长120米，重2100吨，开挖直径11.64米。刀盘由一个中心块、5个主刀臂、5个辅刀臂焊接拼装组成，重约250吨。当天，身着红色“大貔貅”的盾构机刀盘在500t履带吊主吊、350t履带吊的助力下从地面缓缓而起，完成翻身、旋转等一系列操作

5月5日，随着施工现场最后一方混凝土浇筑成功，由中铁十局承建的济南遥墙机场综合交通枢纽工程地铁部分土建工程主体结构施工完成，为济南轨道交通3号线二期顺利接入济南遥墙机场奠定坚实基础，打通了济南遥墙机场“零距离换乘，无缝化衔接”重要一环。此次浇筑完成的土建主体工程面积1334平方米，浇筑方量1618立方米，此次浇筑完成后，标志着济南遥墙机场综合交通枢纽工程轨道交通3号线二期结构全部按期施工完成，中铁

4月28日，内蒙古自治区交通运输厅专项督导检查组到市交通集团就交通运输安全生产和优化出行服务进行督导检查。检查组一行来到新华广场地铁站、市政府地铁站，地铁控制中心及三间房车辆段，就《安全生产治本攻坚三年行动方案》制定及宣贯落实情况进行重点检查，并查阅了风险辨识、隐患排查治理、应急预案、应急演练、事故教训及整改等方面的台账资料。检查组强调，集团要高度重视安全生产，进一步提高认识，加强组织领导，深入分

2024年五一劳动节假期期间，徐州地铁线网共开行列车4540列次，其中组织载客加开200列次，列车正点率100%，运行图兑现率100%，线网总客运量224.56万人次，进站量排名前三的车站分别是彭城广场站28.97万人次、徐州火车站14.85万人次、徐州东站14.79万人次，商圈、重要景点周边及交通枢纽车站客流集中。日均客流量44.91万人次，日均客流量同比增长16.95%（去年4月29日至5月3

近日，由深圳市地铁集团有限公司和北京城建设计发展集团股份有限公司共同编制的《深圳地铁五期工程高质量发展设计导则》正式发布实施。据了解，这也是我国首部正式发布实施的城市轨道交通高质量发展的指导性标准，填补了行业空白。《设计导则》共包含21个章节，180条，历时12个月编制完成，关注建设技术标准的提高与适用、建设质量的提升与把控、建设管理的精细化与规范化等诸多方面，是深圳地铁全面贯彻中央全面深化改革委

begin-->end-->begin-->5月6日上午，长沙地铁7号线红星大市场站风井区间正线暗挖隧道右线顺利贯通，是长沙地铁7号线一期工程首个贯通的暗挖区间。红星大市场站位于韶山路和湘府路的交叉路口，车站设计为地下两层14米岛式车站，北侧设置风井，为地下两层三跨框架结构。风井与车站之间的隧道采用暗挖法施工，右线暗挖隧道全长87.423米，隧道拱顶埋深约12米。暗挖隧道采用喷锚构筑法施工，支护体

begin-->end-->begin-->本网深圳消息（杨晨报道）4月28日，水电七局深圳地铁15号线土建三工区创业路站首幅地连墙钢筋笼顺利入槽，东滨路站围护结构全部完工，两站已全面转入主体施工阶段。创业路站和东滨路站均为地下二层单柱双跨岛式结构，采用局部叠合装配式+现浇混凝土结构，车站总长分别301.3米、186.5米。为如期实现节点目标，项目部跑步进场，实时联动，严格执行超危大方案管理办法，

5月5日，随着盾构机巨大刀盘破洞而出，由中铁三局广东公司承建的深圳地铁8号线三期溪涌车辆基地试车线区间顺利贯通，成为8号线三期首座贯通的隧道。溪涌车辆基地试车线全长1127.7m，埋深约7.4～148.7m，整体竖曲线为坡度2‰的上坡，穿越地层为中、微风化地层，采用一台直径6.48m双护盾TBM盾构机开挖。面对施工过程中的风险挑战，施工方坚持方案先行，提前编制危大风险源专项方案，组织专家论证，多方

2024年“五一”国际劳动节（5月1日至5月5日）期间，呼和浩特地铁线网客运量达119.84万人次，日均23.97万人次（其中地铁1号线客运量为61.38万人次，日均12.28万人次；地铁2号线客运量为58.46万人次，日均11.69万人次）。最高日客运量出现在5月1日，客运量为27.06万人次。截至目前，呼和浩特地铁累计完成运营里程9370.93万车公里，开行列车62.23万列次，完成客运量2.

4月29日，宁波地铁6号线望春桥站~天一家园西站区间右线盾构始发。区间右线隧道长1224.581m，设有2个联络通道，隧道埋深17.8~25.7m，平面最小曲线半径330m，最大纵坡27‰。盾构将穿越多种地层，包括粉质黏土和淤泥质粉质黏土等，从望春桥站向东北方向敷设，下穿洞船河、侧穿机场路高架桥桩、通途路高架桥桩，下穿地铁8号线隧道等，最终在天一家园西站接收。面对盾构施工中的重难点，如大埋深小曲线

5月5日下午，由中铁十四局承建的南京地铁4号线二期工程过江隧道，“新征程号”盾构机刀盘顺利下井，标志着盾构机即将完成现场组装这一重要节点，始发在即。“新征程号”盾构机全长120米，重2100吨，开挖直径11.64米。刀盘由一个中心块、5个主刀臂、5个辅刀臂焊接拼装组成，重约250吨。当天，身着红色“大貔貅”的盾构机刀盘在500吨履带吊主吊、350吨履带吊的助力下从地面缓缓而起，完成翻身、旋转等一系

5月6日20时许，受雷暴天气影响，一号线西塱车辆段内一处接触网被雷电击中并产生瞬时火光，供电设备自动启动保护性措施而出现短时跳闸，技术人员及时介入处理后恢复。经检查，供电设备安全。事件未影响正常运营。广州地铁将密切关注天气及设备状态，确保运营安全。关键词：5GBIM全生命周期管理T3轨道交通，广州地铁TBM，重庆18号线UITP上海中科建通中运量交通一体化会议全球交通峰会公交公共交通公路隧道，青海