5月7日，江苏省交通工程建设局建设，中铁大桥勘测设计院、华设设计集团设计，中铁大桥局承建的常泰长江大桥主航道桥常州侧，最后一大节段钢梁吊装完成。从2023年2月1日主航道桥钢梁首架，历经461天。至此，常泰长江大桥常州侧主体工程全部完成，实现6月底全桥合龙目标指日可待。常泰长江大桥是长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，是世界首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。大桥由主航道桥

再近一点，杨梅洲大桥离合龙仅剩最后51.8米，截至5月6日，还有四片钢箱梁等待安装。来源：湘潭广电编辑：刘立姣审核：陶亮、马舒婷、刘义彬往期精选

5月7日，经过运梁船就位、钢梁吊耳连接、吊机缓缓提升等工序后，常泰长江大桥常州侧Z85-86节段钢梁平稳吊装完成。至此，常泰长江大桥常州侧大节段钢梁全部架设完成，实现了钢梁贯通。常州侧钢梁起始于大桥14号墩，至主桥中心，总长度达到2332米。主航道桥常州侧钢梁共86节间，划分45个节段，标准节段长28米，重约1500吨，边跨及6号墩顶钢梁采用2500吨浮吊吊装及滑移施工，其余节段采用两台1700吨

崇启公铁长江大桥建设一周一个样、一月大变样。刚刚过去的五一假期，从水上到岸上，从主桥到引桥，从江南到江北，大桥建设现场大型机械不停作业，运输车辆来回穿梭，800余名建设者坚守岗位，持续推进建设进度。在长江北支主航道3号、4号墩，施工人员正在进行塔基与塔柱劲性骨架的安装、焊接和钢筋绑扎，5月20日将进入塔座及预浇段（3米塔柱）混凝土浇筑，月底进入主塔爬模施工阶段，年内主塔施工的高度目标为100米至上

党纪学习教育“每日一测”  ★《中国共产党纪律处分条例》指出，党员受到撤销党内职务处分，或者依照前款规定受到严重警告处分的，    内不得在党内担任和向党外组织推荐担任与其原任职务相当或者高于其原任职务的职务。二年点击查看答案5月5日随着最后一方混凝土浇筑完成由中铁十局八公司承建的包银高铁跨黄公铁路特大桥（60+100+100+60）米双跨连续梁成功合龙标志着该特大桥建设取得重大突破包银高铁惠农段

　　　　5月7日，随着长28米、宽39米、高17米，重约1446吨的钢桁梁精准落位，中国中铁旗下中铁工业制造的常泰长江大桥主航道桥最后一个节段成功架设，至此常泰长江大桥常州侧主体工程全部完成，全桥预计6月份合龙。  　   常泰长江大桥是高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道，全长10.03公里，主航道桥采用主跨1176米斜拉桥、天星洲专用航道桥和录安洲专用航道桥均采用主跨388米钢桁

5月7日，小金县召开都四山地轨道交通项目四姑娘山特大桥征地拆迁协调会，加快推进都四山地轨道交通项目（小金段）的建设。会上，都四山地轨道交通项目部汇报了项目建设推进情况及四姑娘山特大桥用地情况，四姑娘山镇、县自然资源局，就从临时用地、征地拆迁、矛盾化解、隐患治理等相关工作进行了分析汇报。会议强调：各部门要全力配合，保障项目建设的前提下，要合理合规的加快要征地拆迁工作，要围绕项目投资完成进度和建设形象

　　5月6日，随着一节重380吨的钢桁梁被平稳提升，精准地连接至吊索，标志着G3铜陵长江公铁大桥悬索段首节段钢梁成功架设，主桥上部结构正式进入悬索段钢梁拼装阶段。　　G3铜陵长江公铁大桥边辅跨钢梁采用桥面架梁吊机起吊大节段后顶推安装，中跨及塔侧交叉区采用架梁吊机单悬臂架设，跨中悬吊区、跨中交叉区及合龙段采用缆载吊机安装的施工方案。目前两岸边辅跨及中跨斜拉段钢梁施工完成，中跨剩余钢梁共21个节段，总

--> 字号：[小中大] [关闭]视力保护色：5月5日23时，经过3小时的连续浇筑，盘兴铁路北环线特大桥悬臂现浇连续梁顺利合龙，标志着盘兴铁路全线完成架梁施工进入攻坚阶段。盘州至兴义铁路北环线特大桥连续梁顺利合龙施工现场。盘兴铁路北环线特大桥位于黔西南州兴义市，全长约861米，设计时速200公里，大桥17＃墩至20＃墩为双线连续箱梁，梁体总长约105米。盘兴铁路北起沪昆高铁盘州站，止于兴义南站，设

 从常州交通建设管理有限公司获悉，常泰长江大桥南接线项目路面大面积沥青摊铺，5月8日，在项目主线右幅K35＋200处，1台大型摊铺机正将滚烫的沥青均匀摊铺在道路上，7台压路机紧随其后，来回有序碾压平整。 走进作业面附近，顿时能感受到一股“热浪”扑面而来，灼热难耐，铺设的沥青混合料温度能达到150℃至165℃左右。“这个温度下施工的效果最好，施工质量也能得到保障，工人们都习惯了，坚持作业。”现场负责

近日，中铁十局拉美分公司承建的智利查克拉尔大桥项目提前20天完工，将有效提升智利中央铁路的运输速度，实现该段铁路运输速度从20km/h提升到80-90km/h。原智利查克拉尔大桥始建于1920年，位于智利马乌莱（Maule）大区塔尔卡(Talca)市，是客货双用铁路智利中央铁路的一部分，历经百年风雨，大桥已达到其设计使用年限。新建智利查克拉尔大桥采用原位扩建方式，桥梁结构为单跨钢梁混凝土桥面结构，

　　镇广高速公路北连陕西省汉中市镇巴县，南连四川省广安市广安区，全线总长156.71公里。白马渠江特大桥是镇广高速公路的重点控制性工程，长657.8米，宽29.5米，主跨390米，是一座中承式钢管混凝土拱桥，于2022年2月下旬开工建设，建设工期3年，今年1月2日完成钢管拱合龙。项目建成后，对完善区域高速交通路网，推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。 张国盛摄（人民图片网）

5月7日，随着最后一片30米T梁落下，路桥八公司承建的浙江松阳项目余叶源4号大桥梁板架设全部完成。余叶源4号大桥为项目控制性工程，全长304.94米，最高薄壁墩达67米，曲线半径大，上部结构采用3×30+4×30+3×30m后张法预应力砼T梁，共有预制T梁40片。建设过程中，项目部精心策划、逐项梳理，多次召开施工进度推进会，安排专人对技术管理人员、架梁施工班组进行详细的安全技术交底和岗前教育培训，

崇启公铁长江大桥又“长”高了崇启公铁长江大桥建设一周一个样、一月大变样。刚刚过去的五一假期，从水上到岸上，从主桥到引桥，从江南到江北，大桥建设现场大型机械不停作业，运输车辆来回穿梭，800余名建设者坚守岗位，持续推进建设进度。在长江北支主航道3号、4号墩，施工人员正在进行塔基与塔柱劲性骨架的安装、焊接和钢筋绑扎，5月20日将进入塔座及预浇段（3米塔柱）混凝土浇筑，月底进入主塔爬模施工阶段，年内主塔

　　洪洞乾峰大桥地处山西洪洞汾河国家湿地公园区域，全长1075米。桥梁共分七联，总体线位呈东西走向，西起乾峰大街，向东依次跨越滨河西路、引河、汾河湿地公园、汾河后，东至滨河东路。道路红线宽50米；滨河东路改造工程长365米。　　工程建设期间，大桥项目部始终坚持高标准、高质量、高效率的原则，设计、监理、检测、跟踪审计各方也给予积极支持与配合，克服了时间紧、任务重、困难大等诸多不利因素的影响，确保了项

　　4月28日，随着最后一束锚固钢绞线和吊杆安装完成，由中铁十八局承建的四川省绵阳市江油市普照片区城乡一体化项目重点控制性工程——平通河大桥主体工程完工，全力冲刺建成通车目标。　　该项目是四川省重点项目，也是中铁十八局在江油市首个自主设计施工的重大工程项目。项目包括新建西环线5.86公里和南一环0.96公里，西山路南段改造等工程，涵盖道路、桥梁、涵洞、给排水、绿化等多项内容。其中，平通河大桥是该项

　　（记者龙舟通讯员鄢继鑫）“五一”假期，中铁上海工程局渝昆高铁云贵段站前七标项目二分部的建设者们坚守在岗位，加班加点抢工期，推动项目建设跑出“加速度”。5月5日，成功完成长房子特大桥最后一座墩身的浇筑，标志着二分部管段内桥梁下部结构全部完成。　　长房子特大桥位于寻甸县河口境内，全长702.398米，孔跨布置为21×32米，桥下结构工程涵盖桩基数量171根、承台22个、桥台2个、实心墩15个，空心

　　近日　　通苏嘉甬高铁　　杭州湾跨海铁路北航道桥　　9号主塔墩桩基施工全部完成　　标志着北航道桥主塔墩施工　　进入新的阶段　　通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥位于现有杭州湾跨海公路桥游约7公里处，北起嘉兴市海盐县，跨越杭州湾海域，南至宁波市慈溪市，设北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥。其中北航道桥主跨为450m，为世界最大跨度无砟轨道双塔双索面钢箱-钢桁组合梁斜拉桥。　　北航道桥位于钱塘

五一假期，东津黄河大桥工程建设者坚守黄河岸边，加快推进施工，确保以一流工程献礼劳动节。德州路西延暨东津黄河大桥建设工程是东营市“一环六纵九横”路网规划“九横”重要支撑之一，东连东营机场、中心城区及垦利区，西接利津县北外环、荣乌高速连接线至东吕及荣乌高速公路。项目建成后，将彻底解决利津县城到东营机场“绕城”问题，成为东营中心城区连接东吕高速至济南的快捷通道，对构建“东营交通大格局、融入都市经济圈”，

“五一”期间，玄岳大道神定河大桥项目施工现场一片繁忙，建设者们紧张有序地推进各项建设工作。目前，神定河大桥主体结构基本完工，正在进行桥面系及附属工程施工。玄岳大道全长58公里，起于郧阳区与张湾区交界处南沟，经龙潭湾村、水堤沟村，跨越汉十高铁，与316国道武当山段绕城一级公路连接。神定河大桥是玄岳大道的关键性工程，全长610.5米，共设12个桥墩。（图/记者吴忠斌 通讯员郝周杨欢）