验票即过“零等待”提升乘客通行效率　　闸机门常开好在哪？　　闸机门保持开启状态，乘客验票后直接通行，不需等闸机门打开，后面的乘客也不用等待闸机门关闭再打开，可以连续通过，进一步节省时间、提升效率。此举也可以减少闸机门经常开合造成的机械设备老化，延长闸机使用寿命。　　如遇逃票怎么办？　　4月20日起，上海地铁在三座车站试点闸机常开模式。乘客刷卡或扫码后，经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头，可直接通行

关于延长太原地铁2号线运营时间的公告尊敬的各位乘客：太原地铁2号线将于2024年5月1日-2024年5月5日延长运营时间。具体如下：1.5月1日-5月3日延长运营至23：00；2.5月4日-5月5日延长运营至23：30；3.延长运营时间段内行车间隔为10分钟。请市民乘客合理安排出行，如需帮助，可及时联系车站工作人员。太原中铁轨道交通建设运营有限公司2024年4月27日责任编辑：本站编辑相关阅读交科

近日，韩国三星物产公司Mr.Choi、金成俊一行到中建五局长沙地铁7号线盾构区间考察，中建五局海外事业部副总经理李小斌，土木公司党委副书记、董事、总经理邹瑜，副总经理罗努银，盾构分公司副总经理曹亚奇参加。在项目经理张洪引导下，三星物产一行简要了解项目建设情况、劳务实名制以及现场标准化临建情况，并深入井下观看隧道成型以及盾构掘进相关施工工序，在盾构机操作室、设备桥处查看盾构掘进、管片拼装等施工工艺流

-->   记者毛锦伟  明天，铁路上海站东北出口直联地铁3、4号线的换乘通道将开通试运行。上海站换乘地铁3、4号线将无需重复安检。加上上海站南侧出口与地铁1号线之间已有的直联通道，上海站换乘所有地铁线路将实现免安检。至此，铁路上海虹桥站、上海站、上海南站三大火车站换乘地铁实现免重复安检全覆盖。  今年以来，解放日报·上观新闻“民声直通车”重点关注铁

4月25日，武汉地铁11号线三期江安路站至紫阳湖站区间铺轨现场，近百名作业人员各司其职，平稳有序地进行着铺轨工作。武汉地铁股份公司一级项目经理王振洋介绍，武汉地铁11号线三期共铺轨4.48千米，铺道岔3组，占铺轨总量一半。紫阳湖站铺轨区间位于地下18米深，王振洋介绍，由于作业面相对狭小，项目部采取流水线作业，左右线百余名作业人员分成轨道运输、组装、吊装、浇筑、打磨、精调等小组，分工负责、多点开花，

北京朝阳站是北京铁路枢纽七大主站之一，车站投入运营后，周边道路出现了拥堵情况。朝阳区交通委相关负责人今天介绍，今年，北京将全力推进朝阳站交通枢纽建设，计划9月份完成整体建设工作。届时，地铁3号线将正式投入运营，极大缓解朝阳站周边交通压力。去年，北京朝阳站周边的东坝南二街、石佛营东路先后完成道路建设并放行通车，并在石佛营东路、北豆各庄路配套安装交通科技设施，有效解决了区域乱停车问题；环境整治方面，完

4月26日上午，青岛地铁6号线正式开通，不少市民特意来乘车体验首班6号线。站台上熙熙攘攘，车厢内同样水泄不通，大家热情高涨。关键词：5GBIM全生命周期管理T3轨道交通，广州地铁TBM，重庆18号线UITP上海中科建通中运量交通一体化会议全球交通峰会公交公共交通公路隧道，青海隧道创新融合地下工程地下空间城际市域铁路城际铁路安全客车客运量山大为济南地铁盾构机装上“五官一脑”巴塞罗那市域铁路日本车站智

自2024年4月27日上午起，上海轨道交通3、4号线上海火车站站与铁路上海站东北出口新建一体化安检区域将同步投入试运行。届时，由铁路上海站抵沪的旅客，可从新增的铁路东北出口前往上海站北广场，也可通过地铁站内一体化安检区域，无需重复安检直接换乘轨道交通3、4号线。    铁路上海站与轨道交通3、4号线连通通道，位于铁路上海站东通道与地铁3、4号线站厅的交汇区域，利用既有线路地下预留空间改建而成，南端

begin-->end-->begin-->4月25日，南京地铁11号线浦洲路站门式起重机顺利进行安装，这标志着南京地铁11号线项目的盾构掘进吹响了冲锋的号角。门式起重机的竖立也为后续顺利完成各项吊装任务、推进高质量工程建设打下了坚实的基础。为确保安全，南京地铁11号线狠抓安装专项施工方案的可实施性；从吊装前对所有进场人员进行安全技术交底，到施工前对门式起重机各部件进行全面检查落实，以便了解机械的

4月25日，随着济南轨道交通7号线一期工程位于黄河两岸的两台盾构机同步始发，全国首条上跨黄河地铁工程正式进入区间隧道施工阶段。4月25日，随着济南轨道交通7号线一期工程位于黄河两岸的两台盾构机同步始发，全国首条上跨黄河地铁工程正式进入区间隧道施工阶段。济南城市轨道交通7号线一期工程由中建八局承建，全长约30km，其中地下线长约25.2km，高架线长约4.8km，共设车站23座，全程穿越四种地质类型

  2024年4月19日，由中铁三局承建的沈阳地铁1号线东延线工程地铁东陵路66KV主变电站主体结构封顶，提前完成了工期节点任务，项目施工取得阶段性进展。  沈阳地铁1号线东延线东陵路66KV主变电站承担着1号线东延线全线的送电任务，主变电站为地下三层，局部地上一层结构，为筏板+抗拔桩基础，采用明挖法施工。  进场施工以来，沈阳地铁集团与中铁三局项目部不等不靠，针对基坑施工范围内的1条10KV架空

begin-->4月25日上午，公司党委书记、执行董事胡泽新，副总经理李大建，总经理助理付进一行到宁波地铁8号线机电、供电项目检查指导工作，项目主要负责人及各专业技术人员陪同检查。胡泽新一行到机电、供电项目部驻地详细查看了项目建家建线相关工作，并与员工进行了深入交谈，及时了解大家的工作和生活等情况。在交流会上，胡泽新认真听取了项目负责人对项目整体概况和前期各项准备工作情况的汇报，并就项目安全、物资

　　4月25日，三航局党委副书记、总经理龚海赴广州地铁8号线北延段一标土建一工区项目部开展安全生产检查。　　龚海实地查看了凤翔路站施工现场，听取了项目部对项目筹划、进展情况及项目管理目标等方面的详细汇报，重点就广州市相关政府部门的管理要求及项目前期工作推进情况等，同项目管理人员进行了深入交流，对项目前期推进、安全环保、人才培养等多个方面工作提出了要求。　　龚海强调，一是要强化现场管理责任，高度重视

4月25日上午，济南轨道交通7号线一期工程“将军号”“黄河一号”盾构机双首发启动仪式举行。济南时报·新黄河客户端记者郭尧　摄4月25日，随着济南轨道交通7号线一期工程位于黄河两岸的两台盾构机同步始发，标志着全国首条上跨黄河地铁工程正式进入区间隧道施工阶段，通过盾构机掘进隧道，将把前期施工的各站点逐一串联起来。　　首条上跨黄河地铁助力强省会建设济南城市轨道交通7号线一期工程由中建八局承建，全长约30

时间：2024年04月26日    作者：周子禾    点击量：    来源：　　山东青岛讯：4月26日，国内最大规模装配式集成地铁线路——青岛地铁6号线一期全线通车。该线路起点位于西海岸新区灵山湾站，终点为横云山路站，全长30.8千米，共设21座地下车站，最高运行速度达每小时100千米。　　6号线一期工程在国内首次大规模应用主动支护技术，一次建成全国最大规模装配式车站，建成了全国首条基于车车通信

近日，南京市交通运输局牵头，运营公司组织召开了南京地铁机场线ATO＋运营前评审会。会议邀请了来自天津、上海、武汉、厦门、苏州的七位专家组成专家组，对机场线ATO＋运营前准备情况的合规性、安全性、可靠性进行评审。南京市交通运输局、南京地铁集团公司、运营公司、建设公司、设计单位、监理单位，以及上海电气泰雷兹等设备厂家的领导和代表参加了会议。专家组及参会代表认真听取了运营公司关于机场线ATO＋改造项目方

据广州市委金融办25日消息，广州市已在地铁、公交、有轨电车、航空、水上巴士、城市交通卡等交通场景全面实现数字人民币应用，成功将数字人民币融入市民日常生活场景，全方位构建出数字人民币大交通生态。广州市1.6万余辆公交电子收费终端全面支持使用数字人民币支付乘车。数字人民币是我国央行推出的数字化形式的人民币，作为新一代金融基础设施，在提升支付体验、降低支付门槛等方面均具有显著优势。自广州开展数字人民币试

4月24日，国际隧道协会（ITA）颁发2024（第十届）“ITA隧道奖”获奖证书，深圳地铁14号线获评“过去50年具有全球影响力的50个隧道工程”，是国内唯一获奖的地铁项目。中国另外8个获奖项目分别为：深中通道、港珠澳大桥、青藏铁路、衡广复线、成昆铁路、青岛胶州湾第二海底公路隧道、西康铁路、香港屯门隧道。深圳地铁14号线全长50.32公里，始于福田区岗厦北站，终于坪山区沙田站，途经福田区、罗湖区、

begin-->end-->begin-->4月25日，继两天前顺利通过开挖条件验收后，南京地铁11号线新马路站主体基坑4月25日正式开挖。新马路站为地下二层岛式站台车站，主体基坑长271米，标准段宽度为20.7米，深17-20.4米，为盾构双始发车站。为保障施工进度及周边建筑物的安全，南京总包部高度重视，牵头工区项目部组织多项专题会，梳理基坑开挖转序过程中冠梁支撑、MJS止水帷幕、降水井等多道工

4月24日，随着始发号令的响起，“鲲鹏号”双模盾构机在重庆路站开始二次掘进始发，标志着公司承建的青岛地铁5号线05工区右线盾构机开启新的掘进之旅。重庆路站至地铁大厦站区间全长为1212.99米，起始于重庆路站大里程端，沿常宁路敷设，途经宁乡路、台柳路后接入地铁大厦站。区间上部富水砂层，2处设计曲线小于500米小曲率半径掘进，穿越软硬复合地层，下穿既有3号线，黑龙江路高架桥等风险点，穿越5条断裂、构